Байконур-11
Jul. 10th, 2008 11:18 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Когда я узнал, что билетов для меня через администрацию ФКЦ достать не смогли, то сразу вспомнил, что денег в командировку дали строго под расчёт, банковскую карточку я оставил дома, миграционной карточки у меня нет, а делать её- полтора месяца, так что путь на поезде отпадает. Билеты вплоть до конца июля были раскуплены ещё в мае, так что длительность моей командировки назвать не сможет никто кроме давно покойного Гейзенберга с его принципом неопределённости. Я шёл по степи, смотрел на заходящее солнце и был счастлив.
Эта, я уже говорил чтобы благородные доны не ездили на Байконур с билетами в один конец? Особенно летом. Да и зимой. И ещё весной. Ну и осенью, само собой. Летает оттуда одна авиакомпания, 2 рейса в неделю, а сезон отпусков в самом разгаре, кроме того под запуск понаехала куча высокого начальства. Были конечно свои борта у хруничевцев и прогресса, но как с ними связаться не знал никто. Военный борт откладывался на неопределённый срок по неизвестным причинам, а лезть к свежеприлетевшему министру обороны чтобы уехать с ним не было возможности, потому как его местонахождение было окутано мраком неизвестности (а так мог бы и попытаться- терять то мне уже было нечего). В общем к поискам билетов для меня подключили всех кого только можно, даже самый самый резерв, который берегли до последнего- сторожа Михалыча с ТЭЦ. И таки достали, так что лететь мне было не через месяц а всего через неделю. Лететь кстати, весело, на правила провозки багажа тут кладут все, в салоне сумок было побольше чем в багажном отделении (что, учитывая технику работы грузчиков, справедливо). Кто там ругался про запрещение проноса ёмкостей больше 100 миллилитров? Тут заносили батареи коньяка. Места, кстати, не обозначаются, потому выпускающими ставят военных и в большом количестве, иначе смели бы и ворота и трап, но так хоть посчастливилось занять место у иллюминатора, хотя и серьёзно стиснувшись между многокилограммовыми баулами.
Ну и 2 часа ожидания в "зале ожидания" представлявшим собой жестяной навес раскалившийся под солнцем (внутри здания где ещё как то ощущалось дуновение кондиционера места занимали с утра) дают хорошую закалку для будущего полёта.
Но до этого момента оставалось ещё долго, а пока на очереди был гвоздь программы, то есть наблюдение за ракетным стартом. Запланирован он был по-военному конкретно, не на какие то «шесть часов», а ровно на 05.59.14, только машина от нас не пошла, и меня в последний момент подсадили к связистам, уезжавшим в 12 ночи, причём в темпе бегая туда-сюда я не озаботился не только о еде и питье, но даже о куртке, что стало ясно когда ночью в степи поднялся ветер.
А ещё в этот день был футбол- тот самый матч с Испанией. Потому первым вопросом бригадира по прибытии было «что подключаем, старт или футбол?» с ожидаемым ответом что футбол, а остальные подождут. Так и шла по одной линии информация со старта, а по другой игра, правда в курсе все были и без этого- при проверке линий вместе с традиционными «сигнал» «шум» «амплитуда» всегда говорили счёт, причём телевизор и вывели б может на динамик, если б нашёлся нужный переходник или хотя бы паяльник.
Поначалу всё было хорошо и восторженно- степь, чистое небо, звёзды ярчайшие, огни площадок примерно как небольшого города… А потом подул ветерок, со временем становясь всё сильнее и сильнее. Примерно через час бригадир, увидев меня выплясывающим индейский ритуальный танец призыва духов огненной горы, отправил в кабину.
Старт всё таки впечатляющ. Особенно звук, ну да это же протон, от зенита или союза такого не бывает (хотя там и наблюдают ближе)
Обратно тряслись в кузове с казахами- кабельщиками которые мне всё рассказывали про то какая здесь охота и рыбалка.
На самом деле город- не такая пустыня. К вечеру, когда народ выползает освежиться, на местном Арбате ходят просто толпы. Найти место на улице в кафе- проблема.
Кстати цены там вполне доступные, в самом центре уесться и упиться чимкентским или карагандинским пивом на одного стоит порядка 200 р (да, пиво тут своё и кстати, неплохое, свинину казахи уплетают за обе щёки, мечеть лет 10 стоит долгостроем и конца этому не предвидится, так что исламский фундаментализм тут не проблема). Шашлык из сома и хе из змееголова – порядка сотни за хорошую порцию (по жаре одолеть - проблема). На рынке- копчёный сом и жерех в Москве съеденный с невиданной скоростью. В шашлычных вредный внутренний голос, обычно всегда в таких случаях напоминающий про спецакцию «закажи 2 порции и получи в подарок кошачью шкуру» молчал как рыба.
Рыба в Сырдарье есть и много, осенью и весной когда спускают воду из рисовых чеков её собирают вёдрами. Даже если разделить втрое рассказанное местными рыбаками, получается впечатляюще. Охота есть, сайгаков ещё не всех расстреляли с вертолётов (вертолётов на ходу кстати осталось всего два- у военных и милиции). Говорят, недалеко в Тюратаме- богатейший браконьерский рынок, причём все трофеи можно вывезти: таможня охотно даёт добро (конечно не просто так). Персиками и вишней просто обьедался, цены смешные, арбузы, правда, ещё не поспели, а те что продаются- жёсткие и безвкусные. Обслуживание в маршрутках какого у нас не найти: есть специальный кондуктор, чтобы не совать деньги водителю, он же открывает и закрывает двери. Ах да, там не играет шансон.
Ходить безопасно- самолично забравшись по специально изданной для введения в заблуждение шпионов карте в промзону, где был обозначен парк, совершенно спокойно вышел обратно.
Есть музей где можно пропадать часами- от истории частей, строивших город ещё с отечественной до макета казахской юрты. Естественно были скафандр, целый стенд с пищевыми тюбиками, модель солнечной системы и, главное, макеты сборочного цеха и стартового комплекса. Действующие. Ну такие мелочи, как фрагменты падающих частей и тормозной парашют бурана (который можно и пощупать)- само собой.
Но город, как я уже сказал, оправиться от удара 90х не может и тихо умирает. Да, детей в хрущобах полно… Но все- казахи. Не то чтобы я был против казахов, среди них тоже есть спецы, только вот возраст их уже далеко не юношеский а образованная молодёжь предпочитает Алмаату или Астану. Байконур даже по казахским меркам- место не престижное.
Кому тут хорошо, так это военным. И выслуга двойная и зарплата с надбавками (заграничная служба) и с квартирами проблем не возникает… только выводят их, к следующему году только штаб оставят. А без военных работа встаёт намертво, потому как пополнение кто что то умеет делать сейчас в основном- отставники. Не будет их- рухнет всё, хотя устроившись даже в черте города на не самую низкую должность бывший офицер в деньгах теряет по сравнению со службой. А выгнать на площадки можно только клинических энтузиастов, на многих комплексах где больше одного старта- уже вовсю смешанные бригады которые перебрасывают автобусами (раньше на каждом была своя, досконально его знавшая). Собственно космодром, особенно отдалённые участки- место ссылки совершенно тупых, либо (что чаще) неугодных начальству. Потому что добираться 30-50-70 километров в одну сторону каждый день и потом столько же обратно, при том что час на который раньше заканчивается работа съедается отвратительной орагнизацией входа-выхода (режим хоть и бледная тень ранешнего, но ещё остался, а вот вахтёров гораздо меньше) а транспорт летом раскаляется а зимой выстуживается совершенно не компенсируются 5% прибавкой к зарплате. Исключения (тот же центр Хруничева, прогресс, Энергия ещё) являются счастливыми обладателями ещё советских комплексов, похожих на города, со своими гостиницами, водопроводом, электростанциями, даже аэродромами, потому и живут там безвылазно.
Потому и стремятся с площадок вырваться в город, где можно после работы уже через пол-часа а не полтора-два быть дома, а в городе из космической отрасли в администрацию, где зарплата ощутимо выше, а ответственности и занятости меньше. Новые кадры готовятся на бумаге в 4 филиалах вузов (в том числе МАИ), 2 училищах и техникуме. На 70К населения вроде много, только вот качество разве что кроме Восхода (филиал МАИ) назвать ужасным- значит серьёзно польстить, а немногие способные выпускники предпочитают бизнес.
Казахов в городе больше 2\3 населения и всё больше. Теоретически трегедии в этом не было бы, если бы учебные заведения обеспечивали приличный уровень, а так отбор идёт только в худшую сторону- умные и грамотные стараются хотя бы через Кызылорду (да, она теперь более привлекательна) перебраться к центру, а их места занимает село.
Короче Ленинск ставший Байконуром- это ещё пол-беды, настоящая беда как раз сейчас, когда Байконур тихо становится БайконЫром.
Ах да, в городе космоса зимой обязательно хоть раз но прекратится подача газа на тэц, а так как греться по тамошним морозам остаётся электроотопителями, то иногда целые районы сидят ещё и без света.
Эта, я уже говорил чтобы благородные доны не ездили на Байконур с билетами в один конец? Особенно летом. Да и зимой. И ещё весной. Ну и осенью, само собой. Летает оттуда одна авиакомпания, 2 рейса в неделю, а сезон отпусков в самом разгаре, кроме того под запуск понаехала куча высокого начальства. Были конечно свои борта у хруничевцев и прогресса, но как с ними связаться не знал никто. Военный борт откладывался на неопределённый срок по неизвестным причинам, а лезть к свежеприлетевшему министру обороны чтобы уехать с ним не было возможности, потому как его местонахождение было окутано мраком неизвестности (а так мог бы и попытаться- терять то мне уже было нечего). В общем к поискам билетов для меня подключили всех кого только можно, даже самый самый резерв, который берегли до последнего- сторожа Михалыча с ТЭЦ. И таки достали, так что лететь мне было не через месяц а всего через неделю. Лететь кстати, весело, на правила провозки багажа тут кладут все, в салоне сумок было побольше чем в багажном отделении (что, учитывая технику работы грузчиков, справедливо). Кто там ругался про запрещение проноса ёмкостей больше 100 миллилитров? Тут заносили батареи коньяка. Места, кстати, не обозначаются, потому выпускающими ставят военных и в большом количестве, иначе смели бы и ворота и трап, но так хоть посчастливилось занять место у иллюминатора, хотя и серьёзно стиснувшись между многокилограммовыми баулами.
Ну и 2 часа ожидания в "зале ожидания" представлявшим собой жестяной навес раскалившийся под солнцем (внутри здания где ещё как то ощущалось дуновение кондиционера места занимали с утра) дают хорошую закалку для будущего полёта.
Но до этого момента оставалось ещё долго, а пока на очереди был гвоздь программы, то есть наблюдение за ракетным стартом. Запланирован он был по-военному конкретно, не на какие то «шесть часов», а ровно на 05.59.14, только машина от нас не пошла, и меня в последний момент подсадили к связистам, уезжавшим в 12 ночи, причём в темпе бегая туда-сюда я не озаботился не только о еде и питье, но даже о куртке, что стало ясно когда ночью в степи поднялся ветер.
А ещё в этот день был футбол- тот самый матч с Испанией. Потому первым вопросом бригадира по прибытии было «что подключаем, старт или футбол?» с ожидаемым ответом что футбол, а остальные подождут. Так и шла по одной линии информация со старта, а по другой игра, правда в курсе все были и без этого- при проверке линий вместе с традиционными «сигнал» «шум» «амплитуда» всегда говорили счёт, причём телевизор и вывели б может на динамик, если б нашёлся нужный переходник или хотя бы паяльник.
Поначалу всё было хорошо и восторженно- степь, чистое небо, звёзды ярчайшие, огни площадок примерно как небольшого города… А потом подул ветерок, со временем становясь всё сильнее и сильнее. Примерно через час бригадир, увидев меня выплясывающим индейский ритуальный танец призыва духов огненной горы, отправил в кабину.
Старт всё таки впечатляющ. Особенно звук, ну да это же протон, от зенита или союза такого не бывает (хотя там и наблюдают ближе)
Обратно тряслись в кузове с казахами- кабельщиками которые мне всё рассказывали про то какая здесь охота и рыбалка.
На самом деле город- не такая пустыня. К вечеру, когда народ выползает освежиться, на местном Арбате ходят просто толпы. Найти место на улице в кафе- проблема.
Кстати цены там вполне доступные, в самом центре уесться и упиться чимкентским или карагандинским пивом на одного стоит порядка 200 р (да, пиво тут своё и кстати, неплохое, свинину казахи уплетают за обе щёки, мечеть лет 10 стоит долгостроем и конца этому не предвидится, так что исламский фундаментализм тут не проблема). Шашлык из сома и хе из змееголова – порядка сотни за хорошую порцию (по жаре одолеть - проблема). На рынке- копчёный сом и жерех в Москве съеденный с невиданной скоростью. В шашлычных вредный внутренний голос, обычно всегда в таких случаях напоминающий про спецакцию «закажи 2 порции и получи в подарок кошачью шкуру» молчал как рыба.
Рыба в Сырдарье есть и много, осенью и весной когда спускают воду из рисовых чеков её собирают вёдрами. Даже если разделить втрое рассказанное местными рыбаками, получается впечатляюще. Охота есть, сайгаков ещё не всех расстреляли с вертолётов (вертолётов на ходу кстати осталось всего два- у военных и милиции). Говорят, недалеко в Тюратаме- богатейший браконьерский рынок, причём все трофеи можно вывезти: таможня охотно даёт добро (конечно не просто так). Персиками и вишней просто обьедался, цены смешные, арбузы, правда, ещё не поспели, а те что продаются- жёсткие и безвкусные. Обслуживание в маршрутках какого у нас не найти: есть специальный кондуктор, чтобы не совать деньги водителю, он же открывает и закрывает двери. Ах да, там не играет шансон.
Ходить безопасно- самолично забравшись по специально изданной для введения в заблуждение шпионов карте в промзону, где был обозначен парк, совершенно спокойно вышел обратно.
Есть музей где можно пропадать часами- от истории частей, строивших город ещё с отечественной до макета казахской юрты. Естественно были скафандр, целый стенд с пищевыми тюбиками, модель солнечной системы и, главное, макеты сборочного цеха и стартового комплекса. Действующие. Ну такие мелочи, как фрагменты падающих частей и тормозной парашют бурана (который можно и пощупать)- само собой.
Но город, как я уже сказал, оправиться от удара 90х не может и тихо умирает. Да, детей в хрущобах полно… Но все- казахи. Не то чтобы я был против казахов, среди них тоже есть спецы, только вот возраст их уже далеко не юношеский а образованная молодёжь предпочитает Алмаату или Астану. Байконур даже по казахским меркам- место не престижное.
Кому тут хорошо, так это военным. И выслуга двойная и зарплата с надбавками (заграничная служба) и с квартирами проблем не возникает… только выводят их, к следующему году только штаб оставят. А без военных работа встаёт намертво, потому как пополнение кто что то умеет делать сейчас в основном- отставники. Не будет их- рухнет всё, хотя устроившись даже в черте города на не самую низкую должность бывший офицер в деньгах теряет по сравнению со службой. А выгнать на площадки можно только клинических энтузиастов, на многих комплексах где больше одного старта- уже вовсю смешанные бригады которые перебрасывают автобусами (раньше на каждом была своя, досконально его знавшая). Собственно космодром, особенно отдалённые участки- место ссылки совершенно тупых, либо (что чаще) неугодных начальству. Потому что добираться 30-50-70 километров в одну сторону каждый день и потом столько же обратно, при том что час на который раньше заканчивается работа съедается отвратительной орагнизацией входа-выхода (режим хоть и бледная тень ранешнего, но ещё остался, а вот вахтёров гораздо меньше) а транспорт летом раскаляется а зимой выстуживается совершенно не компенсируются 5% прибавкой к зарплате. Исключения (тот же центр Хруничева, прогресс, Энергия ещё) являются счастливыми обладателями ещё советских комплексов, похожих на города, со своими гостиницами, водопроводом, электростанциями, даже аэродромами, потому и живут там безвылазно.
Потому и стремятся с площадок вырваться в город, где можно после работы уже через пол-часа а не полтора-два быть дома, а в городе из космической отрасли в администрацию, где зарплата ощутимо выше, а ответственности и занятости меньше. Новые кадры готовятся на бумаге в 4 филиалах вузов (в том числе МАИ), 2 училищах и техникуме. На 70К населения вроде много, только вот качество разве что кроме Восхода (филиал МАИ) назвать ужасным- значит серьёзно польстить, а немногие способные выпускники предпочитают бизнес.
Казахов в городе больше 2\3 населения и всё больше. Теоретически трегедии в этом не было бы, если бы учебные заведения обеспечивали приличный уровень, а так отбор идёт только в худшую сторону- умные и грамотные стараются хотя бы через Кызылорду (да, она теперь более привлекательна) перебраться к центру, а их места занимает село.
Короче Ленинск ставший Байконуром- это ещё пол-беды, настоящая беда как раз сейчас, когда Байконур тихо становится БайконЫром.
Ах да, в городе космоса зимой обязательно хоть раз но прекратится подача газа на тэц, а так как греться по тамошним морозам остаётся электроотопителями, то иногда целые районы сидят ещё и без света.
no subject
Date: 2008-07-10 08:08 pm (UTC)no subject
Date: 2008-07-14 09:51 pm (UTC)