Jul. 18th, 2016
Такое вот "метротакси" с озрененным салоном. где можно в футбол играть и чисто символическим багажником.

Ну думал машина себе и машина. Да, больше таких не видел, но мало ли иномарок у нас официально не продаётся ,а завозится разными хитрыми способами, мож выпуск для какой экзотической страны приехал по случаю.
Но оказалось что всё ещё интеерснее. Это наш исконный выпуск, но крайне ограниченным тиражом. В середине 90х на мощностях Тушинского машиностроительного завода наладили отвёрточную сборку автомобилей Hooper Metrocab Series II, всего так собрали 120 машин. Потом они внизапна оказались никому не нужны и их распродали...
Так что раритет на самом деле и сейчас наверное стоит дороже многих премиумов из за исключительной редкости (явно не все 120 машин остались живыми до наших дней)

Ну думал машина себе и машина. Да, больше таких не видел, но мало ли иномарок у нас официально не продаётся ,а завозится разными хитрыми способами, мож выпуск для какой экзотической страны приехал по случаю.
Но оказалось что всё ещё интеерснее. Это наш исконный выпуск, но крайне ограниченным тиражом. В середине 90х на мощностях Тушинского машиностроительного завода наладили отвёрточную сборку автомобилей Hooper Metrocab Series II, всего так собрали 120 машин. Потом они внизапна оказались никому не нужны и их распродали...
Так что раритет на самом деле и сейчас наверное стоит дороже многих премиумов из за исключительной редкости (явно не все 120 машин остались живыми до наших дней)