115 лет назад запустили трамваи в Витебске.

Город стал пятым в России где организовали трамвайное движение – после Киева, Нижнего, Днепропетровска и Курска. В Москве например этот вид транспорта появился только в следующем году, а в Питере аж через 9 (!) лет. Правда понять логику по которой возникали линии мозгу не удалось, тут вперемешку с крупными (по тем временам) Киевом, Нижним и Екатеринославом идёт губернская мелочь вроде Курска, Витебска и Житомира (он - в один год с Москвой и Казанью), а перед крупной портовой Одессой вылез тогда заштатный Ярославль.
Впервые вопрос о строительстве трамвая в Витебске был поднят 10 июля 1895 года, когда почетный гражданин города Киева Фельдзер подал Витебской городской управе заявление с просьбой предоставить ему концессию сроком на 50 лет на строительство "конно-электрической железной дороги".

( началось всё в 1895 )

Трамвай в Витебске жив и сейчас. По сравнению с пиком в 81 году исчезла 1 линия из 10 и примерно на четверть снизилось число вагонов, но их до сих пор на лини выходит около 100. Закупается и новая техника, судя оп официальному сайту, за 12-начало 13 года поступило 20 новых вагонов.

Памятник около музея истории трамвая в виде вагона "х"