Гинесс это не только ценный мех

и даже не отличное пиво...
Гинесс это ещё броневичок такой :)
В районе Дублина британское командование не имело бронеавтомобилей. Для передвижения войск по простреливаемым улицам пришлось срочно обзавестись несколькими импровизированными броневиками. С завода пивоваренной компании «Гиннесс» были получены подходящее шасси (типа «Даймлер») и паровой котел. Все доставили в мастерские Южной железной дороги в Инчикоре. За 10 ч специалисты 3-го резервного кавалерийского полка превратили грузовик в боевую машину. Котел, установленный на место кузова, стал отделением для десанта. Кабина водителя и двигатель были обшиты стальным листом. На цилиндрическом корпусе котла появились ряды отверстий нг- настоящие бойницы и нарисованные, которые, по идее, должны были сбить с толку вражеских стрелков. Затем были изготовлены еще три подобных машины, две с котлами и одна с плоскими бронированными бортами.



В 1927 г. армия Ирландии сформировала свой бронеавтомо-бильный корпус путем отзыва всех машин из пехотных частей. Броневики национальной постройки на базе трехосных шасси «Лейланд» и «Форд» появились в войсках после 1924 г. С поступлением новой техники с вооружения снимались «Ланчи» и «Кросслей», «Роллс-Ройсы» продолжали служить до 1947 г. Бронеавтомобиль по имени «Сливенамон» до настоящего времени сохраняется при штабе ирландской армии в г. Каре.

Только интересно самому, как я на эту ссылку вылез если искал инфу о бельтайне