Expand Cut Tags

No cut tags
dvinetz: (Default)
Несмотря на то, что романтика первых дней сошла на нет. И правда, ну кого сейчас будут вот так приветствовать?




разве что первого открывшего жизнь на спутниках Юпитера или Сатурна.
Но всё равно знаковый этап пройден.
Ну а остальное зависит уже от нас. Повторит ли космос судьбу китайского средневекового флота, рассматривавшегося как игрушка, дорогая и нафиг не упвшая никому, на фоне полезных и нужных рыбацких лодок, челноков торговцев и речных плотов, которые своими плаваниями приносили зримую выгоду. Чем такая логика обернулась известно.
Или всё-таки будет вторая волна экспансии, может быть совершенно не такая,
Может именно поэтому китайцы сейчас тратят ресурсы и средства чтобы сначала повторить уже пройденный СССР и США путь, застолбив уже за собой место, а потом выйти на новый этап, оставляя финансово-экономическую составляющую на важном, но не основном месте в критериях эффективности.
Так что мой тост сегодня за китайцев, индусов, в перспективе - за северных корейцев, иранцев, бразильцев, а может ещё неизвестного пока игрока, способного придать ускорение явно застоявшейся лодке в шестом океане...

Если крыльев не дано –
Значит, нужно крылья сделать.
Если нас поманит дно –
Будет создана U9.
Нам ни плавать, ни летать
Не положено по чину...
Скажем миру: "Наплевать!
Это, право, не причина –
Чтоб ни плавать,ни летать."


dvinetz: (дорога гоуз эвер он)
В прошлом посте обещал добавить пейзажей, уже не техногенного дестроя, а чего-нибудь более жизнеутверждающего.
Так, если пройти парк с севера на юг, можно подняться на насыпь, за которой идёт песчаная полоса, а за ней - Сырдарья.
В момент съёмки, по причине времени года, покрытая льдом.


Ледяной покров на фоне песчаного пляжа смотрится конечно оригинально )

На этом вроде всё.

This entry was originally posted at http://dvinetz.dreamwidth.org/454387.html. Please comment there using OpenID.
dvinetz: (дорога гоуз эвер он)
Есть на Байконуре одно место, где кажется, будто попал то ли на голливудскую съёмочную площадку, то ли провалился куда-то в другое измерение.
Городской парк охватывает юго-восток города, прижимаясь к Сырдарье. Когда-то наверное он был полон жизни и веселья но с тех пор тьма надвинулась из Мордора.
Наверное многие заметили, что на предыдущих фотографиях город многольдьем не отличается.
Так вот, это был Шанхай.

Здесь вид на тылы дома офицеров, за которым собственно и начинается парк (парадные ворота - за спиной).

Воскресенье, примерно 5 вечера, погода тёплая и солнечная. )

Всё, остался небольшой кусочек с природными пейзажами пляжа и реки зимой.

This entry was originally posted at http://dvinetz.dreamwidth.org/453944.html. Please comment there using OpenID.
dvinetz: (дорога гоуз эвер он)
На чём там остановились? А, на том, что вошли на пешеходный проспект.
Проходя его с юга на север нвозможно не заметить его перекрёсток с улицей Шубникова. Оформлен он очень характерно.

если не знать место съёмки, можно даже принять за доревоюционку. )

На этом архитектурный обзор заканчивается и начинается природно-мистический.

This entry was originally posted at http://dvinetz.dreamwidth.org/453847.html. Please comment there using OpenID.
dvinetz: (дорога гоуз эвер он)
В прошлом посте слегка затронулась тема архитектуры города.
Надо сказать, что она там есть. Конечно не прага и не париж, но местами достаточно интересна.
Например здесь находистя самый большой ансамбль целиком сталинской застройки. в больших городах его уже изрядно проредили последующими достройками и перестройками, а здесь он практически в первозданном виде.
Это вид в самой южной части, от ул Комарова к пл. Ленина (там где дома 3-5-7-10 по левую сторону от сквера)


Тут пока ещё простые жилые сталинки без изысков )

Окончание архитектурной части будет завтра. А потом последует немного мистического.

This entry was originally posted at http://dvinetz.dreamwidth.org/453424.html. Please comment there using OpenID.
dvinetz: (дорога гоуз эвер он)
Время на Байконуре будто застыло. Там до сих пор нет супермаркетов (по крайней мере в нашем понимании. То что там именуется этим словом похоже на обычный магазин шаговой доступности). Там до сих пор большая часть магазинов - с прилавками, что на самом деле очень удобно и экономично: не получается так, что зайдя за хлебом истратили кучу денег на всякую фигню, которой потом хрен найдёшь применение. Покупаешь только то что действительно нужно. К сожалению на материке культура эта уже утрачена.
Ещё здесь водители пропускают пешеходов, на машине можно ездить, а не стоять в пробке, а слово "шопинг" в лексиконе отсутствует как класс. Ну и тем жизни тут ооочень медленнй и немпешный, с прошлого моего прилёта не изменилось почти ничего.
В общем рай.
К сожалению время командировки не выбирают, тем более с местными особенностями авиасообщения, когда 7 часовая задержка самолёта с его в итоге полнйо заменой и прилётом во внуково вместо Домодедова проходит по разряду "это ещё ничего" (старожилы вспомнят кучу случаев, когда после ночёвки почти на лётном поле, в итоге народ вывозили военным бортом в Чкаловский), так что вместо безоблачного неба, солнца или хотя бы тюльпанов в пустыне, пришлось довольствоваться невнятными 0-+5 (хотя для самого начала марта и это хлеб), ветром и моросью, то есть питерским климатом в худшем смысле слова. Но иногда всё же солнце выглядывало.
Правда даже тогда пейзаж неземной красотой не блистал. Везде господствовали песчаные тона.



Этюд в песочных тонах )

Следующий пост будет касаться в основном архитектурной части.

This entry was originally posted at http://dvinetz.dreamwidth.org/453288.html. Please comment there using OpenID.

55 лет!

Oct. 4th, 2012 03:46 pm
dvinetz: (Default)


Всего через 12 лет после войны.
Россия\СССР тогда была на пике могущества, сегодня недосягаемом.

dvinetz: (Default)
Вчера про Армстронга не писал. Отчасти по нехватки времени, отчасти чтоб страсти поулеглись.
А теперь имею сказать, что мужику реально не повезло по сравнению с Гагариным. Тот погиб в разгар космичнеской эпохи. Армстронг дожил до свёртывания космоса в приложение к айфону.
Вот марсоход тот же взять- сколько восторгов было. Восторги вполне заслуженные, но как ни крути, Курьозити это технология 30 летней как минимум давности слегка прилакированная новой лабораторией. Запуск дистанционно-управляемого зонда с возможностью передачи на землю телесьёмки это 70й год, Луна-16. Через год пошёл первый луноход, а ещё через 2- второй. Тогда бы MSL смотрелся как откровение. Но время шло и всё шло вперёд.
Если же брать Марс, то был 76 год и был Викинг. По сравнению с ним новый марсоход отличается в части технической проблематики только на треть большей массой. Ну так четверть века прошло- если тогда почти 600 кг запустили, то сейчас вывод в заданную точку 800 всё-таки вполне тривиальная задача.
Если же участь что были и станции на венере с её давлением и температурой, а также Вояджер и дальние Пионеры то тут не только марсоходу, но и нашим фобосам вообще ловить нечего.
Грустно это всё.
dvinetz: (воет)
В это время во «Взоре» видна Земля была. Очень хорошо, резкая, как раз ни облачности, ничего не было, и прямо складки местности, немножко гористый район какой-то был, по-моему.
Складки местности видно, лес видно, где реки большие, вот я не привязал, не мог, конечно, там очень мало расстояние, или Обь, по-моему. Обь там была где-то в этом районе. Или Иртыш...
Продолжался полет, кончила работу третья ступень. Затем, примерно секунд через десять произошло разделение, почувствовал я толчок на корабль — и началось медленное вращение,
Ну тут видел я горизонт, все время вел репортаж, звезды, небо черное, прямо совершенно черный цвет неба... Очень красивый горизонт, видно прямо окружность Земли, горизонт и такой голубой цвет вокруг всей Земли, вокруг горизонта, такой нежный-нежный голубой цвет у самой поверхности Земли, затем постепенно темнеет, фиолетовый оттенок приобретает и переходит в черный цвет. В это время вел устойчивую, хорошую связь с Колпашевым — «Зарей-2»
...
Производил записи в бортжурнал, доклады, работал телеграфным ключом. Когда принимал пищу, пил воду, пустил планшет, и как-то он с карандашом тут плавал передо мной. Затем надо было мне записать очередной доклад. Взял планшет, а карандаша на месте не оказалось. Улетел куда-то. Ушко было привернуто к карандашу шурупчиком, но его, видимо, надо было или на клей поставить, или потуже завернуть. Этот шуруп вывернулся, и карандаш улетел. Свернул бортжуриал и вложил в карман: все равно не пригодится, писать же нечем.



dvinetz: (воет)
На первый взгляд ожидаешь большего.

Ожидания оправдываются, стоит подойти к 40 метровому газоходу

Взгляд совсем близко )
Правда попасть сюда даже по каналам местных организаций- геморрой всё равно как в типовом жэке правды искать. 2 потерявшихся завяки разом (на пропуск)- рекорд. Пришлось телефонное право подключать, но и оно сработало даалеко не сразу, так что даже сидя в машине умудрились замёрзнуть (бензина выделяют мало,потому печку включают редко, а ветер пронизывающий и проникает во все щели)
dvinetz: (дорога гоу эвер он)
Рядом с музеем кроме макета ракеты есть и вполне реальные передвижной командный пункт и 2я ступень от Волхова.
Ну а отойдя чуть дальше, клнечно, ОН.


Второй лётный макет, должен был лететь сразу после первого. К сожалению попасть на место упокоения оригинала не удалось даже с нашим сопровождающим (а по его рангу такого дают далеко не всем приезжим). Зато плитки, говорят, реальные по 400 советских ещё рублей за штуку.

Вот, кстати, бывший его старт.

Ну а внутри- небольшой музей. Кто прошёл на площадку – доступ свободный. В том числе за реплику кабины. Некоторые детали тут даже аутентичные. Некоторые, правда, свинтили за время его безнадзорной стоянки. Кресла например кто-то уволок для дома и семьи.

Заодно на сравнении можно видеть в какое говно скатилась сейчас наша космонавтика. Первоначальный вариант ОС-120, появился в 1975 году «Технические предложения «Комплексной ракетно-космической программы», постановление ЦК КПСС и Совета Министров «О создании МКС в составе разгонной ступени, орбитального самолёта, межорбитального буксира-корабля, комплекса управления системы, стартово-посадочного и ремонтно-восстановительного комплекса и других наземных средств…» это 17 февраля 1976 г, 12 декабря 1979 г. был утвержден эскизный проект многоразовой космической системы, к 1984 году был готов первый полномасштабный экземпляр а сам полёт- в 1988.
13 лет на полный цикл. Ангара же… Не будем о грустном.
dvinetz: (дорога гоу эвер он)
Центральный пульт пуска ракеты-носителя

На переднем плане- макеты домиков Королёва и Гагарина. Кстати потом вывешу их фотографии натуральных. Довелось там прогуляться.


Удостоверения космонавтов. Гагарин- первый сверху слева. )
И макет космодрома. Музей- в районе примерно растроения дорог, ехать минут 40 на машине.

На отдалённые площадки добираются мотовозом даже многие автомобилизированные, так как получить пропуск на неё- задача нетривиальная даже для начальников отделов. Мотовоз уходит в 6, на самые дальние места идёт до полутора часов в нормальную погоду и может не прийти вообще во время снегопадов. День при этом сокращён всего до 4 часов, что, с учётом дебильной пропускной службы, делает почти таким же по продолжительности как и в городе где до квартиры может быть 15 минут неспешным шагом.
Теперь понятно почему на площадки ссылают либо неугодных начальству, либо самый безнадёжный даже по местным меркам контингент?
dvinetz: (дорога гоу эвер он)
Собственно говоря, на Байконуре 2 музея. Один- в городе, и один- на самом космодроме. Между ними идёт война, поскольку по одной версии (от предстиавителей городского), космодромовские стянули у них всё вплоть до цветового дизайна оформления и вообще пришли на всё готовое, в то время как в городе жёны сотрудников чуть не сами штукатурили.
Версию с другой стороны выслушать не довелось, но серьёзно о конкуренции говорить сложно, потому чо если городской открыт для всех желающих, то тот который на площадке- строго по пропускам. На который надо заранее подавать заявку. Которую ещё могут потерять…
Но о городском уже рассказывал, потому здесь будут новые впечатления.

Рядом с музеем кроме макета ракеты есть и вполне реальные передвижной командный пункт и 2я ступень от Волхова. )
dvinetz: (дорога гоу эвер он)
Чтобы немного разбавить тему ирландии.
Такая вот скульптура висит на стене нашего учреждения. Там же кстати и гостиница, что удобно. Но жутко далеко по местным меркам, от наших выселок до центра примерно минут 15 шагом.

А здесь туча )
День. Улица. Фонарь. Администрация города (слева, в кадр не попала)


Упавшая с состава и посему поставленная как памятник ракета. Иные утверждают, что это срочники играли рычагами когда офицеры на обед ушли. Очень может быть с нашим то бардаком.
dvinetz: (воет)
Я когда-нибудь уведу
Свой корабль с орбиты Земли.
Я когда-нибудь уведу
Тех, кто раньше уйти не смогли.
Кто-то высветил на беду
Эти звёзды над головой...
Я корабль свой проведу -
По кривой, по кривой.

Эта вечная тишина
Непонятна любым годам.
Эта вечная новизна:
Что же там, что же там?
Там такой же страстей накал,
Мир огромный - такой же свой...
По земле мой путь пролегал -
По кривой, по кривой.

Мы не ведали, что творим,
А кто ведает - рядом нет.
Почему-то наш Третий Рим
Развалился на Тьму и Свет.
Но, взрослея среди утрат,
Мы не рвёмся в последний бой...
Просто мы вернёмся назад -
По кривой, по кривой.
dvinetz: (Default)
Почти голая, почти безжизненная, но...
в ней встречаются ящерицы, насекомые... Как говорится в мультике, встречаются в пустыне и страусы.
А в этой пустыне встречается целый город.
На первый взгляд - типовой город европейской части (а может и зауралья, не был- не знаю). Дороги разной степени разбитости, обсаженные деревьями, периодически встречающиеся скверы, типовая панельная застройка.

На окраине переходящая в почти дачную.

Ну и конечно площадь Ленина с примыкающей главной улицей.

Только вот если отойти ещё дальше от центра- верблюда тут увидеть, как коров или коз в наших широтах.

А ещё дальше начинается форменная полупустыня.
Жухлая трава. Местами. А в основном- камни, пыль и солнце. Ехать можно и пол-часа, и час, не встречая никаких следов человека, а если и встречая, то только руины, груды битого кирпича или железную дорогу, возникающую из ниоткуда и уходящую в никуда.
А потом появляется огромное сооружение, заставляющее поклонника индастриала трепетать.
Это- кислородный комбинат, центр связи, антенное поле. Проезжает тепловоз, пролетает навстречу машина.
Или громадой неспешно приближается стартовый комплекс.

А ночью в пустыне зажигаются огни подсветки площадок и места, казавшиеся под прямыми лучами солнца безжизненными, превращаются в картину настоящего города. Исчезающую с рассветом.
Городу, давшему стране полное и неоспоримое право называться сверхдержавой сегодня 55 лет.
dvinetz: (Красный партизан)
Когда прошел спуск, сообщили о том, что они сели и засечены ПВО и станциями слежения... Доклад поступил от экипажа: они на Земле, все в порядке. Мы, естественно, успокоились, и нам дано было разрешение ехать отдыхать.
И когда уже приехали домой, через 2–3 часа появился дежурный на машине и приказал мне немедленно явиться к С.П.Королеву. Со мной был Волков Вадим – будущий космонавт, и мы поехали к СП.
По дороге узнали, что СП очень волнуется, поскольку точной команды о состоянии космонавтов и мерах по их эвакуации не было. Он вынужден был назначить свою группу, чтобы иметь точные данные на месте о ходе эвакуации и оказании необходимой помощи в эвакуации корабля, экипажа.
Я был назначен старшим группы; со мной были В.Волков, В.Шаповалов, С.Артемьев. Мне дали представителя завода Ю.И.Лыгина. В 9 часов вечера мы получили команду в 12 часов ночи вылететь с Байконура в Пермь, куда прибыли к 5 часов утра. Там ждал вертолет, который доставил нас за 5 км от места приземления. Начали выяснять обстановку.
Лес в этом месте был очень густой, земли не видно совершенно, купол парашюта завис на деревьях. Связь с космонавтами по радио есть, но никто их не видел, только знали, что оттуда поднимается дымок костра и они сообщают кодом, что у них все нормально. Мы знали, что у космонавтов ограниченные ресурсы по теплу, одежда их надолго не спасает. Метеоусловия были благоприятные, всего - 5°С. Снег около 1.5 м и деревья по 40 м высотой не позволяли группе поиска высадить туда десант, поскольку инструкциями это было запрещено.
Мы обратились к летчикам вертолетов ВВС, которые там были, они нам отказали: пока не будет команды из Центрального командного пункта, они ничего не смогут сделать. Мы подошли к летчику полярной авиации – его Ми-1 стоял сбоку – фамилии его не помню, но А.Леонов его знает – и попросили подбросить нас туда. Хотя бы на «елочку» (тросовая лестница. – Авт.) высадить, чтобы мы по ней спустились и добрались до них. Летчик сказал, что тоже не имеет права:
– Только два человека могут дать команду – Кувшинов [один из руководителей ГВФ] и Анохин [заслуженный летчик-испытатель СССР, готовил первую группу космонавтов].
– Я от Анохина.
– Как его зовут?
– Сергей Николаевич.
– Садитесь.
Мы сели втроем – Артемьев, Волков и я, не разобрав за шумом двигателя, чтобы одного высадили – Ми-1 больше двух человек не берет. Погрузили лыжи, топоры, пилы и полетели. В пути, увидев, что нас трое, летчик сказал, что не сможет зависнуть, а высадит нас в двух километрах от космонавтов. Дальше нужно идти на лыжах. Он завис над березовой рощицей; высота деревьев – 20 метров. Выбросил веревочную лестницу и сказал, чтобы мы спускались. Мы побросали груз и спустились все трое.
Неприятные были ощущения, когда прыгали с лестницы. Он показал нам направление и улетел. Поставили компас в этом направлении и хотели двигаться. Но оказалось, что лыжные крепления хорошо подошли к моим сапогам, а Волков и Артемьев были в унтах, и поэтому возникли трудности с их креплениями. Пройдя метров 100, я вынужден был дать команду вернуться и готовить место для посадки вертолета, а сам двинулся к искомому месту один.
Через некоторое время я услышал выстрелы и по ним продолжал идти. В 9:00 мы высадились, а к ним я пришел в 2:00 дня. Идти 2 км пять часов, имея первый разряд по лыжам, – это стыдно, конечно... но очень сложно: рыхлый снег глубиной 1.5 м.
Когда я почувствовал дым, увидел корабль, силы как-то прибавилось. Я подъехал. На корабле сидел Беляев и выразительным языком разговаривал с самолетом, который барражировал над ними. Я подошел. Он так безразлично на меня посмотрел сначала. Я его за ногу стянул. Он потрогал меня, а потом кинулся обниматься. Он потом сказал, что подумал, будто у него галлюцинация. «Как это так? Провожал нас и оказался здесь. Ты что, раньше нас сюда прилетел?»
Леонов был в стороне у костра. Он услышал голоса, бросился к нам. Там у них тропиночка была проделана, а сам костер был на земле. Снег протаял и как в колодце они находились. Обрадовались, стали расспрашивать. Я взял рацию у П.Беляева и доложил СП: «Беляев прибыл, все в порядке, принимаем меры к эвакуации». После этого через самолет сообщил, что в первую очередь необходима экипажу теплая одежда, спальные мешки, палатки и питание. Вскоре вертолет сбросил нам 8 «мест». Мы нашли только два. Но, к счастью, оказались спальные мешки и палатки. И стали готовить место отдыха. Космонавты были измучены. Для них эта была вторая ночь без сна. Леонов стал шутить.
...Очень хотелось пить – много сил потратил на дорогу. Я присосался к бачку с водой и выпил почти все, что у них осталось. «Вот видишь, нам есть нечего, а ты и воду отнял». Они съели все продукты, а для добывания воды приспособили контейнер от НАЗа. Вторым заходом с вертолета сбросили продукты: макароны, сухари. Я успел сказать, чтобы сделали горячую пищу. И на следующий день нам выбросили 40-литровый бачок с чаем и стали доставлять горячую пищу.
К концу дня пришла группа, которая была предназначена для эвакуации от ВВС. Пришел доктор Туманов. Развели еще один костер. У Туманова оказались таблетки мясного бульона. Мы их вскипятили, и надо было видеть, с каким удовольствием Беляев с Леоновым залпом пили горячий бульон. Я, например, не мог до этой кружки дотронуться.
Доктор их осмотрел, послушал. Леонов сразу обратился: «Нельзя ли нам погреться?». Туманов сказал, что в порядке исключения можно, конечно, налил им по полстаканчика. Они с удовольствием выпили, и мы их уложили спать. Леонов на этой металлической фляжке нарисовал Туманову место приземления вместе с кораблем и написал свои пожелания.
На следующий день, как только они проснулись, стали приниматься меры к эвакуации... Запросили вертолет, который прилетел на место, где мы прыгали. Там расчистили площадку, прислали нам лыжи. Собрали все материалы, которые космонавты должны были взять с собой, дали им сопровождающего из группы поиска и по лыжне отправили к месту приземления вертолета. Оттуда они уже полетели в Пермь.
(Беляев В. С, участник поисковой группы )


Космонавты П.И.Беляев (слева в ушанке) и А.А.Леонов (справа в шлемофоне) и экспедиция спасения: инженер-полковник В.С.Беляев (в середине) и В.Н.Волков (справа над ним).
dvinetz: (Default)

В 1950–1960-е годы ядерные испытания проводились в больших количествах и в различных средах: СССР и США совершенствовали свое ядерное оружие. До заключения Договора 1963 г. ядерные испытания в космосе были делом довольно обычным. Дошло до того, что в 1958 г. и США, и СССР, словно сговорившись (а скорее всего, «разведка доложила точно»), планировали произвести ядерные взрывы на Луне. В конечном итоге до этого не дошло, но изрядное количество ядерных взрывов в космическом пространстве все же было совершено.
Начало положили американцы, которые 1 августа 1958 г. произвели первый взрыв в верхних слоях земной атмосферы над о-вом Джонстон в Тихом океане. Стартовав с построенной на острове пусковой установки, баллистическая ракета PGM-11A Redstone конструкции В. фон Брауна (серийный №СС-50) подняла ядерный заряд типа W-39 на высоту 76.8 км. Заряд имел мощность 3.8 Мт, но, по-видимому, был настроен на половинную мощность (1.9 Мт). Из-за неполадки носителя взрыв произошел непосредственно над островом, а не в 32 км в стороне, как планировалось. Испытание носило кодовое наименование Teak. 12 августа аналогичный заряд был поднят ракетой №CC-51 и подорван на высоте 42.98 км (испытание проходило под кодом Orange). Эти высотные взрывы мощных термоядерных зарядов проводились в рамках программы создания противоракетных систем и имели целью проверку эффективности таких зарядов в ПРО. Оба взрыва были частью т.н. операции Newsreel.
Сразу же после этого, в августе–сентябре 1958 г. американцы провели серию взрывов непосредственно в космосе. Испытания проводились в обстановке строгой секретности с зарядами малой мощности, так что о них стало известно лишь через полгода. Научные результаты измерений были опубликованы в апреле 1959 г.
27 августа 1958 г. вошло в историю как дата первого ядерного взрыва, произведенного на космической высоте. Испытания прошли над южной частью Атлантического океана (38.5°ю.ш., 11.5°з.д., в 1800 км юго-западнее Кейптауна). Доставка заряда мощностью 1.7 кт (ядерная боеголовка типа W-25) к месту подрыва на высоте 161 км была произведена с использованием ракеты Х-17А, запущенной с борта корабля ВМС США AVM-1 Norton Sound. Второй взрыв в серии был выполнен 30 августа 1958 г. на высоте 292 км над точкой 49.5°ю.ш., 8.2°з.д. Третий взрыв по программе Argus 6 сентября 1958 г. стал самым высотным из космических – он был произведен на высоте 750 км (по другим данным – 467 км) над точкой с координатами 48.5°ю.ш., 9.7°з.д. Основным результатом испытаний Argus стало появление узких искусственных радиационных поясов вокруг Земли, обнаруженных со спутника Explorer IV.
Мораторий на ядерные испытания в 1958– 1961 гг. не позволил советской стороне немедленно повторить эксперименты такого рода. Но вскоре после того, как он был прерван, в один день – 27 октября 1961 г. были осуществлены сразу два испытания с целью проверки влияния высотных и космических ядерных взрывов на работу радиоэлектронных средств систем обнаружения ракетного нападения и ПРО. Оба боеприпаса мощностью 1.2 кт были доставлены к местам взрыва с помощью баллистических ракет Р-12 (8К63), запущенных с полигона Капустин Яр. Два заряда были подорваны над центром опытной системы А на полигоне Сары-Шаган: один на высоте 300 км, другой – на высоте 150 км. Эти эксперименты имели обозначения К-1 и К-2. По словам Г.В.Кисунько, планом каждого из испытаний серии К предусматривался последовательный пуск двух ракет Р-12. Первая несла ядерный заряд, вторая оснащалась аппаратурой для регистрации поражающего действия ядерного взрыва. В условиях реального ядерного взрыва вторую ракету перехватывала противоракета В-1000 системы А, оснащенная телеметрической головной частью. Если принять, что 27 октября работы шли по этой программе, и вспомнить, что в тот же день была предпринята первая попытка запуска ИСЗ носителем 63С1, получается, что за одни сутки с Кап.Яра стартовало не менее пяти ракет типа Р-12!
Наиболее насыщенным в этом плане стал период с июня по ноябрь 1962 г. 20 июня 1962 г. американцам не повезло. В рамках операции Fishbowl предполагалось осуществить испытание Starfish – взрыв ядерного устройства мощностью 1.4 Мт на высоте около 400 км. Поднять ядерный заряд на такую высоту предполагалось с помощью баллистической ракеты Thor DSV-2E (серийный №193). Пуск был произведен с площадки LE1 на атолле Джонстон. На 59-й секунде произошло отключение двигателя ракеты. Офицер, отвечающий за безопасность полета, на 65-й секунде послал на борт команду, которая привела в действие механизм ликвидации, и ракета была взорвана на высоте 10–11 км. Заряд взрывчатого вещества разрушил боеголовку без приведения в действие ядерного устройства. Часть обломков упала обратно на атолл Джонстон и на расположенный неподалеку атолл Сэнд. Авария привела к небольшому радиоактивному заражению местности. Через несколько недель, 9 июля 1962 г., БРСД Thor (серийный №195), запущенная с атолла Джонстон, доставила ядерную боеголовку типа W-49 мощностью 1.4 Мт на высоту 399 км. Испытанию было присвоено кодовое наименование Starfish Prime. Выглядел взрыв потрясающе – ядерное зарево было видно на о-ве Уэйк на расстоянии 2200 км, на Кваджалейне (2600 км) и даже в Новой Зеландии, в 7000 км к югу от Джонстона! В отличие от августа 1958 г., когда были взорваны первые два заряда большой мощности, испытание быстро получило огласку и сопровождалось шумной политической кампанией. За ходом испытания Starfish Prime наблюдали космические средства обеих стран. Так, советский спутник «Космос-5», находясь на 1200 км ниже горизонта взрыва, зарегистрировал мгновенный рост интенсивности гамма-излучения на несколько порядков с последующим снижением на 2 порядка за 100 сек.
После взрыва в магнитосфере Земли возник обширный и мощный радиационный пояс. По крайней мере три спутника, заходившие в него, были повреждены из-за быстрой деградации солнечных батарей. Наличие этого пояса приходилось учитывать при планировании пилотируемых космических полетов «Восток-3» и -4 (август 1962 г.), Mercury MA-8 (октябрь 1962 г.) и далее. Последствия загрязнения магнитосферы были заметны в течение нескольких лет. 26 октября 1962 г. в рамках операции Fishbowl в районе атолла Джонстон на высоте 48 км был произведен взрыв ядерного устройства мощностью менее 1 Мт. Испытание носило кодовое наименование Bluegill Triple Prime. Ядерная боеголовка типа W-50 была доставлена к месту подрыва баллистической ракетой Thor (серийный №141).
Это испытание удалось провести только с 4-й попытки. Первый раз Thor (серийный №199) с ядерным зарядом был запущен 4 июня 1962 г. Через 5 мин после запуска, уже после отсечки двигателя ракеты, вышла из строя станция слежения на атолле Джонстон. Еще спустя 10 мин в соответствии с инструкцией по команде с Земли ракета была уничтожена. Испытание Bluegill не состоялось. Вторая попытка была предпринята 26 июля. Ракету (№180) пришлось подорвать прямо на стартовом столе. Атомного взрыва, закодированного как Bluegill Prime, не произошло, но разрушение ядерного заряда привело к радиоактивному заражению стартовой позиции. Пуски пришлось отложить до завершения дезактивационных работ. Третья попытка состоялась 16 октября, однако между 86-й и 90-й секундами отказал двигатель, Thor начал кувыркаться. На борт была передана команда на уничтожение, и ракета (серийный №156) была уничтожена через 156 секунд после старта. Обломки упали на многострадальный атолл Джонстон. Испытание Bluegill Double Prime не состоялось, и осуществить задуманное удалось лишь с четвертого раза.
В эти же дни в СССР были продолжены испытания серии «К». Утром 22 октября 1962 г. со стартовой позиции полигона Капустин Яр была запущена баллистическая ракета Р-12, в головной части которой размещался ядерный заряд мощностью 300 кт. Спустя 11 мин на высоте около 300 км над Семипалатинским ядерным полигоном зажглось искусственное Солнце. Это был 3-й советский ядерный взрыв в околоземном космическом пространстве. В документах Министерства обороны СССР он проходил под шифром К-3. Время его проведения было выбрано совсем не случайно. Во-первых, его можно было рассматривать как своеобразный ответ на июльское испытание Starfish Prime.
Во-вторых, взрыв был синхронизирован с запуском специализированного спутника ДС-А1 («Космос-11»), предназначенного для изучения естественного фона в околоземном космическом пространстве, исследования излучений, возникающих при ядерных взрывах на больших высотах, в широком диапазоне энергий и эффективностей, отработки методов и средств обнаружения высотных ядерных взрывов и получения данных для создания необходимой аппаратуры, а также для определения концентрации ионов и изучения распространения радиоволн в ионосфере. Этот аппарат стартовал с полигона Капустин Яр 20 октября 1962 г., за двое суток до космического взрыва. Наконец, испытание имело целью продемонстрировать советскую мощь в период самого острого в ракетно-ядерную эпоху противостояния двух систем – «Карибского кризиса».
Планировалось задействовать, помимо Р-12 и противоракет Сары-Шагана, межконтинентальную ракету Р-9 (8К75). «Девятка» должна была стартовать с наземной ПУ №13 полигона Тюра-Там (Байконур) в рамках 2-го этапа летно-конструкторских испытаний этого изделия и пройти как можно ближе к центру взрыва. При этом предполагалось исследовать надежность радиосвязи аппаратуры системы радиоуправления, оценить точность измерения параметров движения и определить влияние ядерного взрыва на уровень принимаемых сигналов на входе бортовых и наземных приемных устройств системы радиоуправления.
Пуск Р-9 в этот день состоялся, но окончился аварией. Через 2.4 сек после старта разрушилась 1-я камера сгорания 1-й ступени, и ракета упала в 20 м от стартового стола.
28 октября 1962 г. Советский Союз осуществил 4-й ядерный взрыв в космическом пространстве (испытание К-4). По сценарию этот эксперимент совпадал с предыдущим, с той разницей, что «девятка» должна была стартовать с опытной наземной ПУ №5. Ракета Р-12 с ядерным зарядом мощностью 300 кт была запущена в 07:30 ДМВ с Капустина Яра. Пуск Р-9 состоялся в 07:37:17 и, увы, стал копией предыдущего. Р-9 успела подняться на высоту около 20 м, когда вышла из строя 2-я камера сгорания ДУ 1-й ступени. Ракета осела и упала на пусковую установку, столб пламени взметнулся высоко в небо. Обе ПУ – и 13-я, и 5-я были серьезно повреждены и больше в испытаниях Р-9 не использовались. А в 07:41 на высоте 150 км над Семипалатинским полигоном вспыхнул ядерный взрыв.
Последний, пятый советский взрыв серии К (код К-5) был осуществлен 1 ноября 1962 г. Ракета Р-12 с ядерным зарядом поднялась с площадки в Капустином Яру, а взрыв «прогремел» на высоте 80 км над Семипалатинским ядерным полигоном.
Три советских взрыва 1962 г. привели к образованию узких радиационных поясов, которые существовали в течение 1–2 недель. По-видимому, об этом рассказал все тот же «Космос-11», которому удалось проработать до 28 октября.
В своей книге «Ракеты и люди. Фили – Подлипки – Тюратам» Б.Е.Черток вспоминает об испытании К-5, совпавшем по дате с пуском с Байконура АМС «Марс-1».
«В 14 часов 15 минут при ярком солнце на северо-востоке вспыхнуло второе солнце. Это был ядерный взрыв в стратосфере – испытание ядерного оружия под шифром К-5. Вспышка длилась доли секунды.
Взрыв ядерного заряда ракеты Р-12 на высоте 60 километров
(так у Чертока) проводился для проверки возможности прекращения всех видов радиосвязи. По карте до места взрыва было километров 500. Вернувшись быстро к приемнику, я убедился в эффективности ядерного эксперимента. На всех диапазонах стояла полнейшая тишина. Связь восстановилась только через час с небольшим.
Пуск по Марсу состоялся в 19 часов 14 мин


В этот же день, 1 ноября 1962 г., в рамках операции Fishbowl был проведен последний мощный ядерный взрыв в космосе. В 69 км от атолла Джонстон на высоте 97.5 км было взорвано второе ядерное устройство типа W-50. Испытание носило кодовое наименование Kingfish. Ядерная боеголовка была доставлена к месту подрыва баллистической ракетой Thor (№226).
Еще два взрыва малой мощности состоялись осенью того же года. 20 октября 1962 г. в 69 км от атолла Джонстон США провели испытание Checkmate. Ядерная боеголовка XW-50X1 была доставлена к точке подрыва на высоте 147 км авиационной ракетой XM-33 Strypi, запущенной с борта бомбардировщика В-52 Stratofortress. Мощность взрыва составила менее 20 кт (по другим данным, 60 кт). А 4 ноября на высоте 21 км над многострадальным островом сработала боеголовка W-31 противоракеты Nike Hercules. Испытание Tightrope мощностью менее 20 кт стало последним в серии Fishbowl и последним ядерным взрывом США в атмосфере.

Всего в 1958–1962 США провели 9 высотных и космических взрывов, а СССР – 5.
dvinetz: (Default)
ПДФ - вступление к бюджету 2011 года ( общему бюджету США) и список сокращенный и отмененных программ
В числе целиком урезанных- лунная. Там всё настолько чудесно, что запощу полностью.

The National Aeronautics and Space Administration (NASA) initiated the Constellation Systems program in 2005 to develop rockets, capsules and other systems to return astronauts to the Moon and eventually send them to Mars and beyond. Initially, the first major elements of the program were planned to come online no later than 2012. By early 2009, however, the program was behind schedule, could not achieve its goals without multi-billion dollar budget increases, and was not clearly aimed at meeting today’s national priorities. Costs for the program had grown by billions of dollars and the first elements of the system were not projected to be available until 2015. In April, 2009, the Congressional Budget Office estimated that NASA’s budget would need to be increased by about $2.5 billion per year to maintain current schedules, and that even then the International Space Station -- scheduled for completion in 2010 -- would need to be abandoned in 2016 to free up funding for Constellation.

In May 2009, the Administration commissioned an independent blue-ribbon panel to review NASA’s human spaceflight programs and plans. The review found that the Constellation program would not be able to land astronauts on the Moon until well into the 2030s -- more than 10 years later than planned -- without large budget increases.

The review also noted that investment in a well-designed and adequately funded space technology program is critical to enable progress in exploration, that increased international
cooperation could lead to substantial benefits, and that commercial services to launch astronauts to space could potentially arrive sooner and be less expensive than Government-owned rockets.
In place of Constellation, the President’s Budget funds a redesigned and reinvigorated program that focuses on leveraging advanced technology, international partnerships, and commercial capabilities to set the stage for a revitalized human space flight program for the 21st Century. The President’s Budget will also increase NASA’s funding, accelerating work -- constrained for years due to the budget demands of Constellation -- on climate science, green aviation, science education, and other priorities.

Короче вместо насовцев бабло будут пилить потепленцы. А размеры попила заставляют олиграхов 90х уважительно жать руки американским коллегам.
До кучи- нового пилотируемого корабля в США не будет, Шатлы летают до 2012 и все. без замены до 2020. На закрытие лунной программы (на закрытие!!) за 2010-2011 годы уйдет около 2,5 млрд долларов (!!!)- Чубайс утирает слёзы на глазах, его дело живёт и побеждает.
Бюджет НАСА будет рости, а целей уже никаких не остается. Зато все при деле.

А, ещё чудесное
Из нового бюджета НАСА
652 млн $ -- демонстрация критических технологий (к 2014 увеличивается до 2 млрд в год)

Это на попил, чисто на попил, и ни на что кроме попила

Profile

dvinetz: (Default)
грибник из Витебска

July 2017

S M T W T F S
      1
23 4 5678
9 1011 12 13 1415
1617181920 21 22
23242526272829
3031     

Most Popular Tags

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Page generated Jul. 26th, 2017 12:36 am
Powered by Dreamwidth Studios