tag:dreamwidth.org,2013-02-22:1970985Боевой листокгвардейского стального партизанского отрядагрибник из Витебска2018-02-12T14:20:05Ztag:dreamwidth.org,2013-02-22:1970985:681543Как известно, самым первым декретом большевики отменили интернет и фейсбук.2018-02-12T14:20:05Z2018-02-12T14:20:05Zpublic0Поэтому в то время, как прогрессивное человечество ещё 100 лет назад наслаждалось всеми благами цивилизации, в Мордоре гражданам приходилось держа фигу системе в кармане делать чатики и форумы на бумаге или картоне, как например в стенгазете трудколлектива шорников «Стандарт» занимался производством упряжи. <br />Заметки в нее были написаны на прямоугольных листах плотной бумаги. Уголки были загнуты в местах крепления к основе, видимо от дефицита бумаги. Позже заметки убирались, на их место вывешивались новые. Заметку в ильичевку мог написать любой член коллектива, при этом он мог подписаться своей фамилией или псевдонимом. <br /><br />читаешь сейчас - и видишь что цукерберг и даже Фитцпатрик на самом деле ничего нового не изобрели. Всё то же самое. Работный лытдыбр, мелкий троллинг коллег и прочая и прочая... Тока котиков нет - наверно в гражданскую всех сьели.<br /><br /><a href="http://keep4u.ru/image/StBwq"><img src="http://static2.keep4u.ru/2018/02/12/APzDqF86pcgda6cebb17af20f3a.md.jpg" alt="APzDqF86pcgda6cebb17af20f3a.md.jpg" border="0"></a><br /><span class="cut-wrapper"><span style="display: none;" id="span-cuttag___1" class="cuttag"></span><b class="cut-open">( </b><b class="cut-text"><a href="https://dvinetz.dreamwidth.org/681543.html#cutid1">......</a></b><b class="cut-close"> )</b></span><div style="display: none;" id="div-cuttag___1" aria-live="assertive"></div><br /><br /><br /><a href="https://vk.com/tayamnicy_vicebska">Отсель</a><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=dvinetz&ditemid=681543" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2013-02-22:1970985:681135Хотели же настоящей зимы?2018-02-05T19:52:00Z2018-02-05T19:52:00Zpublic0Точно помню, на новый год с зелёной травкой все прям так страдали без снега. Вот, получите. <br />И чего все так возбудились наконец с нормального для нас климатического яаления? Уж всяко лучше так чем каша с грязью под ногами или голый асфальт по холодине.<br />Вот ещё красивой зимы в ленту, чтоб быстро не таяло (а то ж утонет всё)<br /><a href="http://keep4u.ru/image/St9mu"><img src="http://static2.keep4u.ru/2018/02/05/051-leTEF5rF8Qkc7351996e5b42a51.md.jpg" alt="051-leTEF5rF8Qkc7351996e5b42a51.jpg" border="0" /></a><br /><br /><span class="cut-wrapper"><span style="display: none;" id="span-cuttag___1" class="cuttag"></span><b class="cut-open">( </b><b class="cut-text"><a href="https://dvinetz.dreamwidth.org/681135.html#cutid1">Read more...</a></b><b class="cut-close"> )</b></span><div style="display: none;" id="div-cuttag___1" aria-live="assertive"></div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=dvinetz&ditemid=681135" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2013-02-22:1970985:614694Витебской железной дороге 150 лет.2016-10-18T07:31:28Z2016-10-18T07:31:28Zpublic0<a href="http://www.evitebsk.com/wiki/%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D0%B7%D0%B0%D0%BB#cite_note-d-2">18 октября 1866 года состоялось открытие движения по железной дороге до Витебска по Динабургской железной дороге</a>, потом ставшей частью знаменитой Риго-Орловской.<br />Первоначально на всей железной дороге от Полоцка до Витебска работало меньше 100 человек.<br /><br />Как тогда выглядел вокзал<br /><br /><img src="http://www.evitebsk.com/w/images/9/94/Vokzal1894.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.evitebsk.com/w/images/thumb/b/bd/Vokzal-nach20-2.jpg/800px-Vokzal-nach20-2.jpg" /><br /><br />Простоял он практически в то же виде до самой войны, был разрушен, и потом полностью перестроен. Причём по мне - так сталианс его сделал гораздо более внушительным и красивым.<br /><br /><img src="http://www.evitebsk.com/w/images/a/a1/Vokzalnaya_tramvay.jpg" /><br /><br /><img src="http://static1.keep4u.ru/2016/10/18/0_583e7_74255e2c_orig98fe0.jpg" alt="0_583e7_74255e2c_orig98fe0.jpg" border="0" /><br /><br /><img src="http://img.tyt.by/n/matveeva/0d/d/vokzal_vitebsk_2.jpg" /><br /><br /><img src="http://vtproekt.by/images/v1.jpg" /><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=dvinetz&ditemid=614694" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2013-02-22:1970985:462727115 лет назад запустили трамваи в Витебске.2013-06-18T14:34:25Z2013-06-18T14:35:46Zpublic0Город стал пятым в России где организовали трамвайное движение – после Киева, Нижнего, Днепропетровска и Курска. В Москве например этот вид транспорта появился только в следующем году, а в Питере аж через 9 (!) лет. Правда понять логику по которой возникали линии мозгу не удалось, тут вперемешку с крупными (по тем временам) Киевом, Нижним и Екатеринославом идёт губернская мелочь вроде Курска, Витебска и Житомира (он - в один год с Москвой и Казанью), а перед крупной портовой Одессой вылез тогда заштатный Ярославль.<br />Впервые вопрос о строительстве трамвая в Витебске был поднят 10 июля 1895 года, когда почетный гражданин города Киева Фельдзер подал Витебской городской управе заявление с просьбой предоставить ему концессию сроком на 50 лет на строительство "конно-электрической железной дороги". <br /><a href="http://imagehost.spark-media.ru/i4/389499AF-7423-F7B5-97FB-64C6AA2DB9A7.jpg"><img border="0" alt="" src="http://imagehost.spark-media.ru/p4/389499AF-7423-F7B5-97FB-64C6AA2DB9A7.jpg"></a><br /><span class="cut-wrapper"><span style="display: none;" id="span-cuttag___1" class="cuttag"></span><b class="cut-open">( </b><b class="cut-text"><a href="https://dvinetz.dreamwidth.org/462727.html#cutid1">началось всё в 1895</a></b><b class="cut-close"> )</b></span><div style="display: none;" id="div-cuttag___1" aria-live="assertive"></div><br /><br />Трамвай в Витебске жив и сейчас. По сравнению с пиком в 81 году исчезла 1 линия из 10 и примерно на четверть снизилось число вагонов, но их до сих пор на лини выходит около 100. Закупается и новая техника, судя оп официальному сайту, за 12-начало 13 года поступило 20 новых вагонов.<br /><br />Памятник около музея истории трамвая в виде вагона "х"<br /><a href="http://imagehost.spark-media.ru/i4/5F0061AB-CFFB-309E-6736-A1E726D84B4F.jpg"><img border="0" alt="" src="http://imagehost.spark-media.ru/p4/5F0061AB-CFFB-309E-6736-A1E726D84B4F.jpg"></a><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=dvinetz&ditemid=462727" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2013-02-22:1970985:462298Немного из истории дореволюционной печати.2013-06-14T17:37:16Z2013-06-14T17:39:05Zpublic0На примере губернского центра, одного из в 1905 году.<br />Глядя на цифры подписки надо держать в уме численность населения - больше 1,5 млн человек. Жэжэшки и вконтактика ещё нет, радиоточек во дворах тоже, так что газета - единственный источник информации помимо рассказов на базарах и в трактирах.<br /><br /><span class="cut-wrapper"><span style="display: none;" id="span-cuttag___1" class="cuttag"></span><b class="cut-open">( </b><b class="cut-text"><a href="https://dvinetz.dreamwidth.org/462298.html#cutid1">Чтоб текст мог нормально читаться картинки делал большие</a></b><b class="cut-close"> )</b></span><div style="display: none;" id="div-cuttag___1" aria-live="assertive"></div><br /><br />при таких раскладах среднестатистически газету получает только 1 из 130 человек по губернии. На селе - 1 из более чем полутысячи. Даже в губернском центре каждый 30й.<br />1905 чо, до молочно-кисельного 13го всего ничего осталось.<br />Вот почему большевикам с их развитой сетью агитаторов не так страшны были закрытия Правды и Искры.<br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=dvinetz&ditemid=462298" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2013-02-22:1970985:458155Кинотеатр в самолёте.2013-04-21T11:20:05Z2013-04-21T11:20:05Zpublic0Оказывается был давно такой в Витебске, устроенный вкорпусе списанного ту-134.<br />"65609 выпущен в 1967 году, заводской номер 7350201; регистрационный знак СССР-65609 получил 23 сентября 1967 года, тогда же приписан к ЦУМВС; в 1973 году передан в Горьковский авиаотряд. Списан 5 января 1983 года; в 1983 году и передан в Витебск.<br />Узнал, полез искать. К сожалению снимков его в виде кинотеатра видимо не сохранилось, а в конце 80-начале 90х он при реконструкции корпусов института рядом куда-то бесследно пропал.<br />Подозревали всякое вплоть до пореза на металл ,к счастью здесь всё закончилось благополучно: самолёт оказалсяи в Могилёве.<br />Сейчас выглядит так<br /><a href="http://imagehost.spark-media.ru/i4/4FD11448-DE41-D072-C374-34B3B2727E6A.jpg"><img border="0" alt="" src="http://imagehost.spark-media.ru/p4/4FD11448-DE41-D072-C374-34B3B2727E6A.jpg"></a><br /><br /><a href="http://imagehost.spark-media.ru/i4/F9E4838E-98F4-A9FC-DD92-E24DEDF49F9A.jpg"><img border="0" alt="" src="http://imagehost.spark-media.ru/p4/F9E4838E-98F4-A9FC-DD92-E24DEDF49F9A.jpg"></a><br /><br />Кстати в своё время в СССР идея была широко распространена: сходу нашёл ещё такой же кинотеатр в списанном ту-104 в житомире, Ан-10 в Самаре и ил-18 в Свердловске. До настоящего времени не дожил ни один (вроде как ещё Як-40 в Оше использовался так до последнего времени, но как он пережил бурные события последних лет хз, скорее всего заброшен). Хотя казалось бы идея шикарная.<br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=dvinetz&ditemid=458155" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> commentstag:dreamwidth.org,2013-02-22:1970985:457824Вот это я понимаю весна пришла.2013-04-19T07:37:50Z2013-04-19T07:37:50Zpublic0Пока в Витебске. Значит в окрестностях нерезиновска настанет через несколько дней<br /><br /><br /><img alt="" src="http://news.vitebsk.cc/wp-content/uploads/2013/04/pavodok-vitebsk-20130417-02.jpg" /><br /><br /><span class="cut-wrapper"><span style="display: none;" id="span-cuttag___1" class="cuttag"></span><b class="cut-open">( </b><b class="cut-text"><a href="https://dvinetz.dreamwidth.org/457824.html#cutid1">больше</a></b><b class="cut-close"> )</b></span><div style="display: none;" id="div-cuttag___1" aria-live="assertive"></div><br /><br /><img src="https://www.dreamwidth.org/tools/commentcount?user=dvinetz&ditemid=457824" width="30" height="12" alt="comment count unavailable" style="vertical-align: middle;"/> comments